雅克-42“猛击”

图片 1

图片 2

图片 3

图片 4

>
安-12“幼狐”由最先Anton诺夫设计局安-10客机;发展而来使用了与之形似的机身,不过采用了全断面后舱门。安-12于壹玖陆零年首飞,1957年开班服务前苏维埃社会主义共和国联盟武装,后来也被前苏维埃社会主义共和国缔盟中国民用航空公司使用,后来被发售。多数安-12现行反革命在商运航空线上营业。安-12机型共计交付了超越800架。是中国中国民用航空公司工业陕飞“运-8”战略运输机的原型。构造特点研制进程型号演化构造特色

>
伊尔-18“黑鸭”是为满意前苏维埃社会主义共和国联盟中国民用航空公司的内需而研制的新一代涡轮螺线客机。原型机于1959年3月底飞,命名称叫“孟买”,新机型于1960年11月20方始在前苏维埃社会主义共和国联盟中国民用航空公司现役。最早可大肆选装库兹涅佐夫NK-4或Ivey切恩科AI-20斯特林发动机,但从第21架飞机开头,AI-20就产生该机型的行业内部斯特林发动机。伊尔-18共提交超越800架。构造特性型号演化组织特征

>
雅克-42是为前苏维埃社会主义共和国结盟中国民用航空公司部门研制的上游容量机型,配置上拾壹分贴近体型超小的雅克-40。雅克-42于1973年7月7日首飞,1978年末领头飞旅客运输航空线。该机型共计交付超越200架。布局特色型号演变布局特点

>
肖特330是为着酬答新兴的30座通勤客机商场而从Skyvan机型发展来的,最早称为SD3-30。肖特330建造布署于1975年5月八日正式开发银行,第一架原型机于1973年十月17日飞行测试,1978年十二月二十二日在加拿大Time
Air航空公司从头参军。该机型共计交付了139架。布局天性型号演变布局特征

相关文章