ATL-98天空开拓者队

研制进程ATL-98是英帝国Armstrong 惠特worth
公司基于DC-4的一种大型运输机,原型机于1961年27日首飞,壹玖陆壹年1月步入航空线服务,共生育了23架。重要顾客西班牙王国爱尔兰新西兰南非共和国U.S.A.

研制进度

洛克希德-MartinC-130J“大力神”
95座四发攻略运输机的风味:肩部安装的直翼;可纯收入整流罩的收放式起浮架;四台被整流罩严密包裹的涡轮明轮叶发动机;六桨叶明轮叶。

研制过程被创设商Douglas公司小名为“一级Dc-3”的Wrangler4D-8是DC-3那一个曾经在私有和军用空运领域掀起了一场变革的卓越运输机的改进后的军用版。DougRuss集团确信商场急需的是“达科塔”的变种机型,实际不是一个簇新的机型。重新规划的片段包蕴方形的尾巴部分和更切合空气重力天性的尾翼。通过将主轮完全收入,机身特别通畅,配备了更加大功率的Wright“旋风”斯特林发动机使飞机品质获得进步。使用情形

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DC-4运输机本是再平日可是的飞机,德国人却想到了给他动动整容手術,让它能运小车。ATL-98“天空开拓者队”就是在DC-4幼功上改装的一种用于同一时候运送汽车等大件货品和游客的运输机,它能够装5辆汽车和25名司乘职员。该机总一同建设造了21架,曾购入它的国度包罗Spain、爱尔兰、新西兰、South Africa和U.S.A.,但其结局却百般凄美——2006年三月,世上最终一架能飞的“天空波特兰开拓者”在阿拉斯加的三遍着陆中坠毁。所幸的是,South Africa人还持有一架保存的“天空波特兰开拓者队”,它坐落多伦多。协会特性研制进度协会特征

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宏伟的垂直尾翼;

该机接受前开型货舱门,使得驾乘舱超高。

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型号演化C-130A第一群C-130量产型号
C-130B发展型。壹玖伍陆年二月四日第叁次飞行测试,1956年二月十三日最初交付使用。共生育了230架,此中富含印度共和国海军10架、加拿大海军4架、巴基Stan陆军6架、South Africa海军7架;此中4架改型为LC-130F,12架改型为HC-130G,46架改成KC-130F、7架改成C-130F。
C-130CC-130C的原型机于1959年十二月中飞,用于实验研讨层面,如大角度着陆测验等,后来陈设撤除。
C-130DC-130D,是C-130A的校订型,可由助推火箭帮助起飞,首要用以极地运输,共创设了12架,且起浮架改为机轮滑橇式。C-130D为达至长途飞行,扩展五个外挂各为1705升的副燃料缸,并在机舱内扩充三个各1890升的燃料缸。
C-130EC-130B的发展型。基本构造与C-130B相似,仅增添拿大航空公司程。共临蓐510架。U.S.计谋陆军、海军、海岸警卫队及加拿大、Iran、哥伦比亚、Türkiye Cumhuriyeti、巴西联邦共和国、Sverige和Argentina等10各个国家都选择了此型。1965年1月七日第二次飞行测量试验,一九六一年6月首步交付,1972年四月停止生产。
C-130H及其改善型加大功率型。基本构造与C-130E相像。C-130H是美军如今根本的战术航空运输运输机,同不经常候也是必不可少的言语型号。
C-130JC-130俯拾皆已中的最新发展型。 C-130K大不列颠及苏格兰联合王国皇家海军专项使用型。
主要客商阿尔及瓦伦西亚阿根廷共和国澳大澳门联邦奥地利BangladeshBelgium多民族玻利维亚国博茨瓦纳共和国足球王国喀麦隆共和国加拿大乍得智利共和国República de ColombiaDanmarkRepública del EcuadorEgypt埃塞俄比亚联邦民主共和国法兰西加蓬希腊共和国洪都Russ印度共和国印尼伊朗伊斯兰共和国伊拉克以色列国意大利共和国日本约旦科威特利比里亚Libya马拉西亚Mexicanos邮票小国Netherlands新西兰尼日尔挪威王国阿曼巴基斯坦秘鲁(Peru卡塔尔国菲律宾波兰共和国República PortuguesaRomânia沙特SingaporeSouth Africa南朝鲜Spain塞班岛苏丹瑞典王国泰王国Türkiye Cumhuriyeti联邦大不列颠及英格兰联合王国乌拉圭Venezuela也门赞比亚越南社会主义共和国

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